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夹紧式花键星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。 可与西德ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压 力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
夹紧式花键梅花形弹性联轴器可与西德ROTEX联轴器互换，具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。DIN 5480标准花键孔,SAE渐开线花键ANSI B92.1-1970 SAE，标准花键星形弹性联轴器，DIN 5482标准花键孔聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。
夹紧式花键星形形弹性联轴器的材质主要有铸钢及45#钢两种材质；联结形式有键槽联结、紧定螺丝联结、夹紧联结，或其中两种形式的组合联结。轴向插入式安装。如需径向安装，可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等诸多类型可供选择。夹紧式花键星形形弹性联轴器广泛使用于水泵、油泵、机床等行业。
机车驱动系统联轴器概述和不对中故障的检测方法(一)、机车驱动系统联轴器概述
联轴器是联接两轴或轴和回转件，在传递运动和动力过程中一同回转而不脱开的一种装置。此外，联轴器还具有补偿两轴相对位移、缓冲和减振以及防护功能。机车驱动系统联轴器是机车转向架驱动系统的重要组成部分，它将牵引电机轴和齿轮轴联接在一起，从而实现将牵引电机的扭矩通过传动部分传递到轮对。马区动系统中的联轴器主要所起的基本作用为：(1)同心轴间力矩传递；(2)适应轴肩间的径向、轴向、及偏角三向变位；(3)提供驱动轴系的弹性，以降低传动噪声；为驱动装置总成的装配提供便利。
联轴器的型式很多，至今尚无标准的分类方法，一般可将联轴器分成三类：普通联轴器它可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种，刚性联轴器又可分为固定式和可移式的，而弹性联轴器可分为金属弹性元件的和非金属弹性元件的两种。这类联轴器只是在被联接的机器停机时，用拆卸方法才能将两轴分开。
联轴器当所传递的扭矩超过限定值时，其中的联接件被折断、分离或打滑，使传动中断或限制扭矩的传递，保护机器的重要机件不受损坏。
特殊联轴器用非机械方式直接联接的联轴器，如用液力传动、气压传动或电磁操纵的联轴器。
(二)、弹性联轴器不对中故障的检测方法
1)振动诊断这是较常用的，也是目前较的方法。这种方法主要是从振动信号的频谱着手，利用特征振动频率、轴心轨迹等对故障进行识别。测试比较简单，故障信息反映也比较直接，但是一般情况下，信号比较复杂，受外界的干扰也比较大，且有用信号一般混迭在噪声信号中，容易造成误判。
2)激光对中主要是利用两对激光对中仪，固定在梅花形弹性联轴器两端的轴承座上，分别测量轴承座的水平和垂直方向的位移量，获取变形量进行修正。这种测量方法比较，但是受到外界比如蒸汽、烟尘等的干扰比较大，容易产生较大测量误差，所测数据精度不高，所以在实际应用中效果不好。
3)Dodd棒测量VR.Dodd发明的这种测量方法是利用电涡流探头监测联轴器两端的位移变化量，类似于电涡流传感器，优点是精度高，缺点是对装置的刚度要求较高，且温度对测量影响较大。
4)电涡流测量测量原理与Dodd测量基本相同，但是改进了Dodd的方法，通过补偿冷却水的方法，温度对测量的影响，实际应用效果好，在国内炼油厂的催化装置三机组上已经应用。
5)轴承油膜压力测量轴承的油膜压力对轴承的高度变化很灵敏，通过压力传感器和动态应变仪，测量轴承油膜的动态和静态压力，判断轴颈下半侧和轴承内表面间隙的变化，从而反映出对中情况。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种尼龙滑块联轴器、蛇形弹簧联轴器、法兰梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。